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La Passerelle Debilly, « accessoire oublié d’une fête »

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Comme nombre de ses voisins, la Passerelle Debilly est fille directe de l’Exposition Universelle de 1900. Les pavillons étant au moment de l’Exposition installés de part et d’autre de la Seine, en plus de doubler les ponts existants, on décide de créer entre le Pont de l’Alma et le Pont d’Iéna une passerelle provisoire. Le projet présenté par Jean Résal et Amédée Alby – qui se sont illustrés par la construction récente du pont Mirabeau (1893-1896) et le feront bientôt par la construction du pont Alexandre III– est retenu par Alfred Picard, le commissaire général de l’Exposition. Les travaux commencent… Lire la suite →

La passerelle Senghor, anciennement Solférino

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L’actuelle passerelle Senghor, anciennement Solférino, fut inaugurée en 1999 et fermée quelques jours plus tard au public. Entièrement financée par l’Etat, certains ingénieurs pointent du doigt le fait que certaines parties du plancher sont glissantes, d’autres reprochent au pont les matériaux utilisés pour sa construction ou d’être non-accessible aux personnes à mobilité réduite. Une semaine après son inauguration, la plateforme est fermée au public et rouvrira près d’un an plus tard après la pose de 14 amortisseurs et d’un sol antidérapant. Aujourd’hui, heureusement, ces débuts difficiles sont oubliés et on se remémore plus volontiers que son auteur Marc Mimram a… Lire la suite →

Le Pont de la Tournelle

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L’histoire de ce pont est assez mouvementée et remonte au 14ème siècle. A cet endroit se trouvait le pont Fust de l’île Notre-Dame (île Saint-Louis). Construit en bois en 1369, il reliait l’île Saint-Louis à la rive gauche. Il fut emporté par les eaux. De 1618 à 1620 fut reconstruit un pont provisoire en bois par Christophe Marie. Pour le passer, il fallait payer un double par personne, deux par cheval et six par voiture. Il fut détruit par la débâcle des glaces en 1637. A nouveau reconstruit en bois, il est partiellement détruit par les inondations de 1651. De… Lire la suite →

Passerelle Simone de Beauvoir

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Située entre les ponts de Bercy et Tolbiac, la passerelle Simone de Beauvoir a été inaugurée le 13 juillet 2006, cette passerelle est l’une des plus prisées des promeneurs. Elle est la plus large de Paris et relie l’esplanade de la bibliothèque nationale de France François Mitterrand au jardin de la mémoire à Bercy. Suite au concours national qui fut organisé pour sa construction avec d’importantes contraintes pour les architectes (ne pas gêner la circulation fluviale, desservir quatre points différents…) c’est le projet de Dietmar Feichtinger qui fut retenu. Elle est composée d’un pont à ruban qui forme deux passerelles. L’une est… Lire la suite →